車用省エネ部品は、画期的な理論に基づいて開発した。いままでガソリン車には有効なものがあるが、ディーゼル車には効果が見られるものはなかった。しかし、今回開発したものは、燃料から駆動輪までの伝達ロスを低減するものであり、世界で初めてディーゼル車に有効なものができた。